Команда «Мерседес» из чемпионата «Формула-1» внесла изменения в дизайн переднего антикрыла своего болида, чтобы соответствовать установленным правилам, после жалоб со стороны конкурентов, сообщает RacingNews365. Напомним, что 15 марта пилот «Мерседеса» итальянец Кими Антонелли одержал победу на Гран-при Китая.
Вторым к финишу пришёл его товарищ по команде британец Джордж Расселл, а замкнул тройку лидеров британец из «Феррари» Льюис Хэмилтон. После завершения гонки «Феррари» обратилась в Международную автомобильную федерацию (FIA) с просьбой разъяснить ситуацию, связанную с необычным функционированием переднего антикрыла у болидов «Мерседес» при переключении из прямолинейного режима в режим для прохождения поворотов.
Вместо предусмотренного правилами резкого и однородного движения, длина которого не превышает 0,4 секунды, закрывающая поверхность антикрыла менялась поэтапно, в два шага. Информация предоставлена Матч-центром.